Aby byly Vaše lyže ještě lépe připraveny, nakoupili jsme pouze pro naše klienty nový stroj od firmy MONTANA – špičky v úpravě sjezdových lyží.

Díky tomuto stroji přesněji naúhlujeme boční hranu v rozsahu 89°-87°.

A nyní nově umíme i tzv. tuning spodní hrany, důležitý pro carvingovou jízdu!

Tuning spodní hrany

• Konstantní odklon – tuning spodní hrany směrem od podložky je možný pouze na základě přesné roviny skluznice a hrany. Slouží k přenosu účinnosti bočního úhlu hrany na sněhovou podložku zejména při jízdě po hraně při carvingovém oblouku, zabraňuje nežádoucímu zařezávání hran.
• Tuning hrany se provádí v rozsahu 0.4 – 0.8° pomocí paralelních brusných kamenů s konstantním úhlem sklonu, rychlosti posuvu a jeho tlaku.
• Radiální tuning - proměnlivý úhel (0.4 - 0.8°) odklonu spodní hrany od skluznice. Podstata proměnlivého úhlu odklonu souvisí s možností nastavení většího odklonu hrany v oblasti max. šíře lyže (špička a pata) a naopak v nejužší - středové části pod botou zase pak co nejnižší úhel.
• Podbroušením – vyleštěním spodní hrany zároveň odstraníme zbytkový otřep vzniklý při bočním broušení
• Velikost odklonu záleží na počtu cyklů broušení a nebo tlaku posuvu.

1. Kvalita provedení tuningu spodní hrany nezávisí na šířce lyže v oblasti špičky (nejširší místo).
2. Kvalitně provedený tuning nezanechá žádnou strukturu na ploše spodní hrany. Tuning se provádí ve stejném směru jako kluzný směr lyže (špička – pata).
3. Úhel podbroušení je konstantní v celé délce lyže.
4. Podbroušení se provádí pouze v celé délce lyže (špička, pata včetně).
5. V případě úhlu podbroušení <=0.8° nedojde k broušení okraje skluznice.

Úhlování boční hrany

• Úhel boční hrany závisí na typu a charakteru použití lyže/snowboardu, zkušenosti uživatele a tvrdosti podložky.
• Boční úhlování hrany – základní úhlování se provádí pomocí brusného pásku v rozsahu 89 – 87°. Správně volený úhel zabezpečuje dokonalému kontaktu hrany se sněhovou podložkou v průběhu celého oblouku v závislosti na charakteru lyže.
• Všeobecnou podmínku úhlování hrany musí splňovat celkový úhel hrany, který není nikdy větší než 88,5°.

• Pravidelně úhlovaná hrana v celé její délce (od špičky k patě) je pouze dosažitelná při broušení hrany brusným páskem přes kluznou keramickou podložku.

Kluzná keramická podložka

1. Plnohodnotný carvingový efekt = přesně zúhlovaná hrana v celé její délce od špičky k patě.
2. Geometrie kluzné podložky zaručuje konstantní úhel broušení boční hrany.
3. Proměnlivá rychlost = kontrolovatelná účinnost broušení.
4. Konstantní odběr materiálu z plochy hrany vč. boční ochranné lamely hrany.
5. Minimální hloubka narušení hrany díky různým hrubostím brusného pásku.
6. Po broušení vznikne horizontální struktura hrany.

• Pro závodní servis je základně připravená (naúhlovaná) boční hrana ještě vyleštěna pomocí brusného kamene – tuning boční hrany. Slouží k docílení ostrého vrcholu úhlu hrany a zároveň k jejímu vyhlazení, tedy vymazání struktury po brusném pásku.

(převzato z montana-skiservis.cz, 11. února 2010, 14:55)